Ce qui arrive quand l'équipement ne suit pas.
Les blessures ferroviaires ne surviennent pas lors d'accidents spectaculaires. Elles s'accumulent, quart après quart, sur les mêmes gestes répétés sans les bons outils.
Monter sans échelle adaptée, c'est jouer à la roulette russe.
Les chutes depuis les wagons et les locomotives sont parmi les incidents les plus graves en milieu ferroviaire. Sans équipement d'accès dédié, chaque montée est un risque non maîtrisé.
Des centaines d'ouvertures par quart. Le corps paie la facture.
Les portes de wagons lourdes, ouvertes et fermées manuellement à répétition, sont la première cause de troubles musculosquelettiques en exploitation ferroviaire — des blessures qui coûtent cher et qui s'évitent.
Lancer des sangles à la main, c'est du temps perdu — et des épaules sacrifiées.
Sans outil adapté, les opérateurs lancent les sangles manuellement par-dessus des chargements en hauteur — un geste répété qui entraîne fatigue, blessures et ralentissement des opérations.
